เฮ้! ในฐานะซัพพลายเออร์ยางเติมลม ฉันเคยเห็นคนจำนวนมากเกาหัวเมื่อต้องอ่านเครื่องหมายบนแก้มยางเหล่านี้ เมื่อมองแวบแรกอาจดูเหมือนเป็นตัวอักษรและตัวเลขแบบสุ่ม แต่เชื่อฉันเถอะ เมื่อคุณรู้ว่ามันหมายถึงอะไร มันก็เหมือนกับการปลดล็อครหัสลับที่บอกทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับยางของคุณ
เริ่มจากพื้นฐานกันก่อน เครื่องหมายบนแก้มยางที่เติมลมนั้นมีเหตุผลอยู่ โดยให้ข้อมูลที่สำคัญเกี่ยวกับขนาดของยาง ความสามารถในการรับน้ำหนัก อัตราความเร็ว และอื่นๆ ข้อมูลนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้ยางที่เหมาะกับรถและสภาพการขับขี่ของคุณ
ก่อนอื่นเรามาพูดถึงขนาดยางกันก่อน โดยปกติจะเป็นเครื่องหมายที่โดดเด่นที่สุดบนแก้มยาง เป็นชุดตัวเลขและตัวอักษรที่มีลักษณะดังนี้: P215/65R15 แต่ละส่วนหมายถึงอะไร:
- "P" ย่อมาจาก "รถโดยสาร" หากคุณเห็น "LT" นั่นหมายความว่าเป็นยางรถบรรทุกขนาดเล็ก นอกจากนี้ยังมีรหัสอื่นๆ สำหรับรถยนต์ประเภทต่างๆ เช่น "T" สำหรับยางอะไหล่ชั่วคราว
- "215" คือความกว้างของยางเป็นมิลลิเมตร วัดจากแก้มยางถึงแก้มยาง
- "65" คืออัตราส่วนภาพ นี่คืออัตราส่วนของความสูงของยางต่อความกว้าง ในกรณีนี้ ความสูงของยางคือ 65% ของความกว้าง
- "R" ย่อมาจาก "radial" ซึ่งเป็นโครงสร้างยางที่ใช้กันมากที่สุดในปัจจุบัน
- "15" คือเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อเป็นนิ้วที่ยางได้รับการออกแบบให้ใส่ได้พอดี
ต่อไป เรามีดัชนีการรับน้ำหนักและระดับความเร็ว โดยปกติจะพิมพ์รวมกัน เช่น "95H" ดัชนีการรับน้ำหนัก (ในกรณีนี้คือ "95") จะบอกน้ำหนักสูงสุดที่ยางสามารถรับได้ คุณสามารถดูน้ำหนักที่ต้องการได้ในแผนภูมิดัชนีการบรรทุก อัตราความเร็ว ("H") ระบุความเร็วสูงสุดที่ยางได้รับการออกแบบให้ควบคุมได้อย่างปลอดภัย ต่อไปนี้เป็นอัตราความเร็วทั่วไปและความเร็วที่สอดคล้องกัน:
- "S": 112 ไมล์ต่อชั่วโมง
- "T": 118 ไมล์ต่อชั่วโมง
- "H": 130 ไมล์ต่อชั่วโมง
- "V": 149 ไมล์ต่อชั่วโมง
- "W": 168 ไมล์ต่อชั่วโมง
- "Y": 186 ไมล์ต่อชั่วโมง
นอกจากนี้ยังมีเครื่องหมายอื่นๆ บนแก้มยางที่สามารถให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับยางแก่คุณได้ ตัวอย่างเช่น คุณอาจเห็นเครื่องหมาย "M+S" ซึ่งย่อมาจาก "โคลนและหิมะ" ซึ่งหมายความว่ายางได้รับการออกแบบมาให้ทำงานได้ดีในสภาวะประเภทนี้ เครื่องหมายทั่วไปอีกประการหนึ่งคือหมายเลข "DOT" ซึ่งเป็นรหัสที่ระบุว่ายางมีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยที่กรมขนส่งกำหนด
ตอนนี้ ฉันจะเล่าให้คุณฟังเกี่ยวกับยางบางส่วนที่เรานำเสนอในฐานะซัพพลายเออร์ยางลม เรามียางทั่วไป Super All Gripซึ่งเป็นยางอเนกประสงค์ที่ยอดเยี่ยมที่ให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมในสภาวะต่างๆ ไม่ว่าคุณจะขับขี่บนถนนเปียกหรือแห้ง ยางนี้จะช่วยให้คุณปลอดภัยและสะดวกสบาย
เรายังมียางลวดเหล็ก. ยางนี้สร้างด้วยการเสริมลวดเหล็ก ซึ่งทำให้มีความทนทานและทนต่อการเจาะทะลุได้มากขึ้น เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ที่ใช้งานหนักและการใช้งานทางออฟโรด
และหากคุณอยู่ในตลาดยางสำหรับรถขุด เราก็มียางยางสำหรับรถขุด. ยางนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับสภาพที่ยากลำบากในสถานที่ก่อสร้างและการใช้งานหนักอื่นๆ
การอ่านเครื่องหมายบนแก้มยางที่เติมลมอาจดูซับซ้อนในตอนแรก แต่เมื่อคุณเข้าใจความหมายของแต่ละส่วนแล้ว มันก็ไม่ได้แย่นัก สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับเครื่องหมายเหล่านี้เพื่อให้แน่ใจว่าคุณใช้ยางที่เหมาะกับรถและสภาพการขับขี่ของคุณ
หากคุณสนใจที่จะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับยางนิวแมติกของเรา หรือมีคำถามใดๆ เกี่ยวกับเครื่องหมายที่แก้มยาง อย่าลังเลที่จะติดต่อเราเพื่อแชท เราพร้อมเสมอเพื่อช่วยคุณค้นหายางที่เหมาะกับความต้องการของคุณ
อ้างอิง
- สมาคมอุตสาหกรรมยางรถยนต์ "เครื่องหมายแก้มยาง"
- การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ "ข้อมูลความปลอดภัยของยาง"