คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
แนะนำผลิตภัณฑ์
|
รายการ |
รถขุดล้อยาง |
|
กำลังไฟพิกัด (สุทธิ) |
66% 2f74kw |
|
คุณภาพเครื่อง |
9000กก |
|
รัศมีการเจาะสูงสุด |
6855มม |
รายละเอียดสินค้า
- เครื่องยนต์ของรถขุดล้อยางนี้มีแนวตั้ง แถวเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ สี่จังหวะ ซูเปอร์ชาร์จ กำลังคอมมอนเรลที่แข็งแกร่ง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ ประหยัดพลังงานและรักษาสิ่งแวดล้อม ระบายความร้อนได้ดี เหมาะอย่างยิ่งสำหรับความเร็วปานกลางและต่ำ การดำเนินงาน
- ประสบการณ์การขับขี่อัตโนมัติที่คุ้มค่าคุ้มราคา การปีนเขาที่ทรงพลัง ความเร็วรถสูงสุด 30Kmh; ใช้ระบบที่ไวต่อโหลดเพื่อลดการสูญเสียการกระจัดที่ไม่จำเป็นและลดการใช้พลังงาน

คุณสมบัติที่สำคัญ
ดูแลรักษาง่าย
- ชิ้นส่วนบำรุงรักษาของเครื่องยนต์อีปิแอกเชียลถูกรวมไว้ที่ศูนย์กลาง และฝากระโปรงหน้าใช้ชิ้นส่วนที่เคลื่อนย้ายได้ซึ่งสามารถเปิดได้หลายทิศทาง ส่งผลให้มีพื้นที่การบำรุงรักษาขนาดใหญ่และการบำรุงรักษาที่สะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น
กำหนดค่าเรียบร้อยแล้ว
- บูมเสริมแรงสองสูบที่พัฒนาขึ้นใหม่ น้ำหนักถ่วงการหล่อที่แม่นยำโดยรวม และชิ้นส่วนโครงสร้างที่ได้รับการปรับปรุงมีความปลอดภัยและประสิทธิภาพสูง
- การติดตั้งระบบกรองอากาศบริสุทธิ์: ฟอกอากาศในห้องโดยสาร เพิ่มความสะดวกสบาย และปรับสภาพแวดล้อมการทำงานให้เหมาะสม
- สะพานลดแรงด้านข้างล้อเสริมแรง: ระบบเบรกไฮดรอลิก ปลอดภัย เชื่อถือได้ และทนทาน

อัจฉริยะสูง
- การกำหนดค่าเครื่องมือหน้าจอสีอัจฉริยะ: การตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์แบบเรียลไทม์ การกำหนดค่า GPS การจัดการที่ใช้งานง่าย ปลอดภัย และเชื่อถือได้
- อุปกรณ์ไฟฟ้าทำจากขั้วต่อนำเข้าซึ่งมีฟังก์ชั่นกันแผ่นดินไหวและกันน้ำได้ดี: หลอดไฟ LED สำหรับรถทั้งคัน แสงไฟยามค่ำคืนที่ดี และประสิทธิภาพของสนามการมองเห็น
- สามารถเลือกอุปกรณ์การทำงานได้หลากหลายเพื่อรองรับไฟล์แนบที่ผู้ใช้กำหนดเอง เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน

การออกแบบตามหลักมนุษยธรรม
- เครื่องขุดดินแบบล้อยางนี้ได้รับการออกแบบตามหลักสรีระศาสตร์พร้อมห้องโดยสารนิรภัยที่กว้างขึ้นเพื่อการทำงานที่สะดวกสบาย
- ชุดประกอบพวงมาลัยแบบปรับมุมได้ กล่องที่พักแขนแบบปรับได้สองระดับ และเบาะนั่งที่สะดวกสบาย เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ที่แตกต่างกันด้วยระบบปรับอากาศแบบทำความร้อนและความเย็น อุ่นในฤดูหนาวและเย็นในฤดูร้อน
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของรถขุด | ||
| ผลงาน | รัศมีการเจาะสูงสุด | 6855มม |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | 4000มม | |
| ความลึกในการขุดแนวตั้งสูงสุด | 3500มม | |
| ความสูงในการขุดสูงสุด | 7642มม | |
| ความสูงในการขนถ่ายสูงสุด | 5346มม | |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุดข้างหน้า | 1813มม | |
| ความกว้างของยางโดยรวม | 2250มม | |
| ความกว้างรวมของแท่นหมุนด้านบน | 2100มม | |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 290มม | |
| ความสูงโดยรวมของห้องโดยสาร | 2870มม | |
| ความยาวเต็ม | 6400มม | |
| มุมออกเดินทางของรถปราบดิน | 35 องศา | |
| ปริมาณการยกสูงสุดของใบมีดรถปราบดิน | 504มม | |
| ใบมีดรถปราบดินที่ลดลงสูงสุด | 84มม | |
| ฐานล้อ | 2450มม | |
| แรงขุดถัง (ISO) | 65.5 กิโลเอ็น | |
| แรงขุดของแขนถัง (ISO) | 41 พัน | |
| พารามิเตอร์สมรรถนะของเครื่องยนต์ | ||
| กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ | 66/74 |
| ความเร็วที่กำหนด | รอบ/นาที | 2000 |
| แรงบิดสูงสุด | n | 358 |
| น้ำหนักเครื่อง | N.m | 9000 |
| ความจุถัง | m³ | 0.45 |
| ปั๊มหลัก | ปั๊มตรวจจับโหลด | |
| ปั๊มพวงมาลัย | ปั๊มเกียร์ 1 อัน | |
| ปั๊มนำร่อง | วาล์วลดความดัน | |
| วิธีการเปลี่ยนเกียร์ | กะอิเล็กทรอนิกส์ | |
| การไหลสูงสุดของปั๊มหลัก | (ลิตร/นาที) | 169.6 |
| ความดันของระบบ | เมปา | 28 |
| ยางรุ่น | 8.25-20 | |
| ความเร็วในการขับขี่สูงสุด | กม./ชม | 30 |
| ความเร็วในการปีนเขา | ระดับ | 36 |
| ความเร็วในการหมุน | (รอบต่อนาที) | 0-12.5 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุดข้างหน้า | มม | 1930 |
| ช่วงสวิงเพลาหน้า | ระดับ | ±7 |
| วิธีการเบรก | เบรกไฮดรอลิก | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 166 |
| ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก | L | 122 |
| ● ด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ของเราจะเปลี่ยนแปลงต่อไปโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบ หากมีข้อสงสัยใดๆ ให้ยึดการยืนยันการขายการค้าระหว่างประเทศของเราโดยเฉพาะ |
||
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของรถขุด | ||
| ผลงาน | รัศมีการเจาะสูงสุด | 6855มม |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | 4000มม | |
| ความลึกในการขุดแนวตั้งสูงสุด | 3500มม | |
| ความสูงในการขุดสูงสุด | 7642มม | |
| ความสูงในการขนถ่ายสูงสุด | 5346มม | |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุดข้างหน้า | 1813มม | |
| ความกว้างของยางโดยรวม | 2250มม | |
| ความกว้างรวมของแท่นหมุนด้านบน | 2100มม | |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 290มม | |
| ความสูงโดยรวมของห้องโดยสาร | 2870มม | |
| ความยาวเต็ม | 6400มม | |
| มุมออกเดินทางของรถปราบดิน | 35 องศา | |
| ปริมาณการยกสูงสุดของใบมีดรถปราบดิน | 504มม | |
| ใบมีดรถปราบดินที่ลดลงสูงสุด | 84มม | |
| ฐานล้อ | 2450มม | |
| แรงขุดถัง (ISO) | 65.5 กิโลเอ็น | |
| แรงขุดของแขนถัง (ISO) | 41 พัน | |
| พารามิเตอร์สมรรถนะของเครื่องยนต์ | ||
| กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ | 66/74 |
| ความเร็วที่กำหนด | รอบ/นาที | 2000 |
| แรงบิดสูงสุด | n | 358 |
| น้ำหนักเครื่อง | N.m | 9000 |
| ความจุถัง | m³ | 0.45 |
| ปั๊มหลัก | ปั๊มตรวจจับโหลด | |
| ปั๊มพวงมาลัย | ปั๊มเกียร์ 1 อัน | |
| ปั๊มนำร่อง | วาล์วลดความดัน | |
| วิธีการเปลี่ยนเกียร์ | กะอิเล็กทรอนิกส์ | |
| การไหลสูงสุดของปั๊มหลัก | (ลิตร/นาที) | 169.6 |
| ความดันของระบบ | เมปา | 28 |
| ยางรุ่น | 8.25-20 | |
| ความเร็วในการขับขี่สูงสุด | กม./ชม | 30 |
| ความเร็วในการปีนเขา | ระดับ | 36 |
| ความเร็วในการหมุน | (รอบต่อนาที) | 0-12.5 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุดข้างหน้า | มม | 1930 |
| ช่วงสวิงเพลาหน้า | ระดับ | ±7 |
| วิธีการเบรก | เบรกไฮดรอลิก | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 166 |
| ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก | L | 122 |
| ● ด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ของเราจะเปลี่ยนแปลงต่อไปโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบ หากมีข้อสงสัยใดๆ ให้ยึดการยืนยันการขายการค้าระหว่างประเทศของเราโดยเฉพาะ |
||





