คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
แนะนำผลิตภัณฑ์
|
รายการ |
รถบรรทุกพาเลท |
|
ศูนย์โหลด |
600มม |
|
รัศมีวงเลี้ยว |
1350มม |
|
ความสูงของรถยก |
190มม |
รายละเอียดสินค้า
- รถขนพาเลทแบบเดินตามแบบไฟฟ้านี้ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมขั้นสูง เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเดิม แบตเตอรี่นี้มีข้อได้เปรียบที่สำคัญ เช่น ความหนาแน่นของพลังงานสูง ความทนทานสูง และเวลาในการชาร์จสั้น ช่วยให้รถยกสามารถรักษากำลังขับที่เสถียรระหว่างการทำงานต่อเนื่องในระยะยาว ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานได้อย่างมาก และลดผลกระทบจากการชาร์จบ่อยครั้งต่อความคืบหน้าของการปฏิบัติงาน

คุณสมบัติที่สำคัญ
ใช้งานง่าย
- รูปแบบการควบคุมที่เป็นมิตรต่อผู้ใช้และการออกแบบด้ามจับควบคุมการทำงานเป็นไปตามหลักสรีระศาสตร์ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเริ่มต้นใช้งานได้อย่างง่ายดายและบรรลุการเดินหน้า ถอยหลัง บังคับเลี้ยว และการยกที่แม่นยำ
- ด้วยการบังคับเลี้ยวที่ยืดหยุ่นและรัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด ทำให้สามารถขนส่งผ่านทางเดินคลังสินค้าแคบๆ และสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อนได้อย่างง่ายดาย เพิ่มอัตราการใช้พื้นที่จัดเก็บ และลดความเสี่ยงของการชนกันของสินค้า
ความปลอดภัย
- รถขนพาเลทแบบเดินตามแบบไฟฟ้าติดตั้งระบบเบรกที่เชื่อถือได้ ซึ่งมีความไวและรวดเร็ว ทำให้สามารถหยุดรถได้ทันเวลาในกรณีฉุกเฉินเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
- ในเวลาเดียวกัน มีกลไกการป้องกันความปลอดภัยหลายประการ เช่น การป้องกันการโอเวอร์โหลด การชาร์จแบตเตอรี่เกินและการป้องกันการคายประจุเกิน ฯลฯ ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานและสินค้า
ปลอบโยน
- ที่นั่งคนขับสะดวกสบายและปรับได้ สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการทางกายภาพของผู้ขับขี่ที่แตกต่างกัน ลดความเมื่อยล้าที่เกิดจากการทำงานเป็นเวลานาน
- การออกแบบการมองเห็นที่ดีช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถสังเกตสภาพแวดล้อมโดยรอบได้อย่างชัดเจนระหว่างการทำงาน ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความแม่นยำในการปฏิบัติงาน
การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและการประหยัดพลังงาน
- การใช้แบตเตอรี่ลิเธียมช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์ ซึ่งสอดคล้องกับแนวคิดการปกป้องสิ่งแวดล้อมสมัยใหม่ และสร้างสภาพแวดล้อมด้านลอจิสติกส์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับองค์กรต่างๆ
- การดำเนินการที่ใช้พลังงานต่ำไม่เพียงแต่ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานเท่านั้น แต่ยังช่วยลดผลกระทบด้านลบต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย
บำรุงรักษาง่าย
- การออกแบบโครงสร้างของยานพาหนะนั้นเรียบง่าย และส่วนประกอบสำคัญก็ตรวจสอบและบำรุงรักษาได้ง่าย
- การออกแบบแบบแยกส่วนทำให้การแก้ไขปัญหาและการบำรุงรักษาเร็วขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ลดการหยุดทำงานของอุปกรณ์ ปรับปรุงความพร้อมใช้งานโดยรวมของอุปกรณ์ และประหยัดต้นทุนและเวลาในการบำรุงรักษาสำหรับองค์กร
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| แบบอย่าง | เอ็นเอ็กซ์-1552 | |||
| ผลงาน | โหมดขับเคลื่อน | อิเล็กโทรโมติโอ | ||
| วิธีการใช้งาน | เดิน | |||
| โหลดจัดอันดับ | t | 1.5 | ||
| ศูนย์โหลด | C | มม | 600 | |
| น้ำหนักบริการ (พร้อมแบตเตอรี่) | กก | 155/160 | ||
| ขนาด | ความยาวรวมของกรอบ | L1 | มม | 1220 |
| แม่มดโดยรวมของเฟรม | B | มม | 560/680 | |
| ความสูงสูงสุดของด้ามจับ | H3 | มม | 1250 | |
| ความสูงของแชสซีเหนือพื้นดิน | H4 | มม | 560 | |
| ความสูงของรถยก | H1 | มม | 190 | |
| ความสูงของส้อมเมื่อส้อมลดลงไปต่ำสุด | H | มม | 61/85 | |
| ความยาวส้อม | L | มม | 1150 | |
| ความกว้างด้านนอกของส้อม | B1 | มม | 160 | |
| รัศมีวงเลี้ยว | R | มม | 1350 | |
| ระยะห่างระหว่างล้อหน้าและล้อหลัง | L2 | มม | 1540 | |
| ความเร็วในการเดินทาง | กม./ชม | 4.5 | ||
| ยาง | ขนาดล้อ | แกนเหล็กหุ้ม PU | ||
| ขับล้อ | มม | 210*70 | ||
| ล้อหน้า | มม | 60*70 | ||
| ส่วนประกอบไฟฟ้า | ความสามารถในการให้คะแนน | % | 3/5 | |
| ขับเคลื่อนกำลังมอเตอร์ | กิโลวัตต์ | 0.75 | ||
| จัดอันดับเอาท์พุท | กิโลวัตต์ | 0.5 | ||
| แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า | V | 24 | |
| ความจุ | อา | 25 | ||
| ● ด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ของเราจะเปลี่ยนแปลงต่อไปโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบ หากมีข้อสงสัยใดๆ ให้ยึดการยืนยันการขายการค้าระหว่างประเทศของเราโดยเฉพาะ |
||||
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| แบบอย่าง | เอ็นเอ็กซ์-1552 | |||
| ผลงาน | โหมดขับเคลื่อน | อิเล็กโทรโมติโอ | ||
| วิธีการใช้งาน | เดิน | |||
| โหลดจัดอันดับ | t | 1.5 | ||
| ศูนย์โหลด | C | มม | 600 | |
| น้ำหนักบริการ (พร้อมแบตเตอรี่) | กก | 155/160 | ||
| ขนาด | ความยาวรวมของกรอบ | L1 | มม | 1220 |
| แม่มดโดยรวมของเฟรม | B | มม | 560/680 | |
| ความสูงสูงสุดของด้ามจับ | H3 | มม | 1250 | |
| ความสูงของแชสซีเหนือพื้นดิน | H4 | มม | 560 | |
| ความสูงของรถยก | H1 | มม | 190 | |
| ความสูงของส้อมเมื่อส้อมลดลงไปต่ำสุด | H | มม | 61/85 | |
| ความยาวส้อม | L | มม | 1150 | |
| ความกว้างด้านนอกของส้อม | B1 | มม | 160 | |
| รัศมีวงเลี้ยว | R | มม | 1350 | |
| ระยะห่างระหว่างล้อหน้าและล้อหลัง | L2 | มม | 1540 | |
| ความเร็วในการเดินทาง | กม./ชม | 4.5 | ||
| ยาง | ขนาดล้อ | แกนเหล็กหุ้ม PU | ||
| ขับล้อ | มม | 210*70 | ||
| ล้อหน้า | มม | 60*70 | ||
| ส่วนประกอบไฟฟ้า | ความสามารถในการให้คะแนน | % | 3/5 | |
| ขับเคลื่อนกำลังมอเตอร์ | กิโลวัตต์ | 0.75 | ||
| จัดอันดับเอาท์พุท | กิโลวัตต์ | 0.5 | ||
| แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า | V | 24 | |
| ความจุ | อา | 25 | ||
| ● ด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ของเราจะเปลี่ยนแปลงต่อไปโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบ หากมีข้อสงสัยใดๆ ให้ยึดการยืนยันการขายการค้าระหว่างประเทศของเราโดยเฉพาะ |
||||





