คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
แนะนำผลิตภัณฑ์
|
รายการ |
รถเข้าถึง |
|
ศูนย์โหลด |
500มม |
|
ความสูงของยามเหนือศีรษะ |
2215มม |
|
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ |
55มม |

รายละเอียดสินค้า
- รถยกไฟฟ้าขนาด 2 ตันมีกำลังขับและการจับคู่มอเตอร์ที่เหมาะสมที่สุด และเวลาการทำงานต่อเนื่องเพิ่มขึ้น 24% มอเตอร์ยกกำลังสูงเสริมสามารถเร่งความเร็วในการยกและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน จอ LCD มาตรฐาน สามารถดูข้อมูลรถยนต์ได้
การปรับตัวที่แข็งแกร่ง
- รถยกสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลาย: รถยกไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนไปข้างหน้าสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่แตกต่างกันได้หลากหลาย รวมถึงในอาคารและนอกอาคาร สามารถช่วยเหลือบุคลากรในการปฏิบัติงานบนพื้นผิวเรียบที่แข็ง พื้นผิวเรียบ และสภาพแวดล้อมคลังสินค้าที่ซับซ้อนต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- ความยืดหยุ่นสูง: การออกแบบที่เคลื่อนไปข้างหน้าช่วยให้รถยกเข้าสู่ตำแหน่งที่สูงขึ้นของชั้นวางได้ดีขึ้นในระหว่างการวางซ้อน และในขณะเดียวกันก็สามารถเคลื่อนไปข้างหน้าไปยังพื้นที่ทำงานได้อย่างรวดเร็วเมื่อพนักงานต้องการ ซึ่งมีความยืดหยุ่นมากขึ้น
ลดความเข้มข้นของแรงงาน
- ลดการจัดการแบบแมนนวล: เนื่องจากรถยกไฟฟ้าขนาด 2 ตันสามารถดำเนินการขนถ่าย ซ้อน โหลด และขนถ่ายได้โดยอัตโนมัติ จึงช่วยลดการพึ่งพาการจัดการแบบแมนนวล ลดความเข้มของแรงงาน และเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน
- ลดภาระของผู้ปฏิบัติงาน: การออกแบบที่เคลื่อนไปข้างหน้าสามารถป้องกันไม่ให้ผู้ปฏิบัติงานยืนเป็นเวลานาน ลดความเหนื่อยล้าทางกายภาพที่เกิดจากการทำงานอย่างต่อเนื่อง ปรับปรุงประสบการณ์การทำงานของผู้ปฏิบัติงาน และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของบุคลากรอย่างมาก
การกำหนดค่าเพิ่มเติม

การออกแบบที่นั่ง
- ที่นั่งตามหลักสรีระศาสตร์: รถยกไฟฟ้าขนาด 2 ตันมักติดตั้งที่นั่งตามหลักสรีรศาสตร์พร้อมฟังก์ชันที่ปรับได้ ตำแหน่งและมุมของเบาะนั่งสามารถปรับได้ตามรูปร่างของผู้ปฏิบัติงานและพฤติกรรมการใช้งานเพื่อให้ทำงานได้ดียิ่งขึ้น การออกแบบที่นั่งให้การรองรับที่เพียงพอเพื่อลดความรู้สึกไม่สบายทางกายภาพที่เกิดจากการทำงานในระยะยาวและเพิ่มความสะดวกสบาย
- เบาะรองนั่งแบบนุ่ม: เบาะรองนั่งรถยกทำจากวัสดุที่อ่อนนุ่มซึ่งให้ความสบายยิ่งขึ้นและลดแรงกดในการนั่งบนเบาะเป็นเวลานาน
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

| ประเภทเสากระโดง | ความสูงของส้อมสูงสุด | เสาลดลง | เสาขยายออก | ลิฟท์ฟรี | ||
| เสา Simplex หรือ Duplex (2 เวที) |
2000 | 1475 | 3036 | |||
| 2500 | 1725 | 3536 | ||||
| 3000 | 1925 | 4036 | ||||
| 3500 | 2225 | 4536 | ||||
| 4000 | 2475 | 5036 | ||||
| เสาสามเท่า (ลิฟท์ฟรีเต็มรูปแบบ 3 ขั้นตอน) |
4000 | 1848 | 5013 | 1361/1366 | ||
| 4500 | 2015 | 5513 | 1527/1532 | |||
| 5000 | 2238 | 6033 | 1701/1706 | |||
| 5500 | 2398 | 6511 | 1859/1864 | |||
| 6000 | 2577 | 7035 | 2035/2040 | |||
| แบบอย่าง | เอ็นเอ็กซ์-4210 | เอ็นเอ็กซ์-4315 | เอ็นเอ็กซ์-4420 | |||
| ผลงาน | ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด | กก | 1000 | 1500 | 2000 | |
| ศูนย์โหลด | Q | มม | 500 | 500 | 500 | |
| ความสูงในการยกสูงสุด | H3 | มม | 1600 | 1600 | 1600 | |
| เข้าถึงความยาว | E | มม | 570 | 570 | 570 | |
| มุมเอียง (ขึ้น/ลง) | องศา | ระดับ | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| ความเร็วในการเดินทาง (ไม่รวมโหลด) | กม./ชม | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| ความเร็วในการเดินทาง (พร้อมโหลด) | กม./ชม | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| ความเร็วในการยก (ไม่มีโหลด) | มิลลิเมตร/วินาที | 115 | 115 | 115 | ||
| ความเร็วในการยก (พร้อมโหลด) | มิลลิเมตร/วินาที | 92 | 92 | 92 | ||
| ลดความเร็ว (ไม่มีโหลด) | มิลลิเมตร/วินาที | 173 | 173 | 173 | ||
| ลดความเร็ว (พร้อมโหลด) | มิลลิเมตร/วินาที | 530 | 530 | 530 | ||
| ความสามารถในการเกรด (ไม่มีโหลด) | % | 8 | 8 | 8 | ||
| ความสามารถในการให้คะแนน (พร้อมโหลด) | % | 5 | 5 | 5 | ||
| น้ำหนักบริการ (พร้อมแบตเตอรี่) | กก | 2102 | 2102 | 2262 | ||
| ขนาด | ความยาวโดยรวมของเฟรม ไม่รวมความยาวตะเกียบและความยาวระยะเอื้อม | L | มม | 1890 | 1890 | 1890 |
| ความยาวโดยรวมของเฟรมไม่รวมความยาวตะเกียบโดยที่ไม่เอื้อมถึงเมื่อกางแท่นออก | มม | 2307 | 2307 | 2307 | ||
| ความยาวโดยรวมรวมถึงความยาวตะเกียบไม่รวมความยาวที่เข้าถึงได้ | G | มม | 2420 | 2420 | 2420 | |
| ความยาวโดยรวมรวมทั้งความยาวที่เข้าถึงได้ | G1 | มม | 2950 | 2950 | 2950 | |
| ความกว้างของกรอบโดยรวม | B | มม | 1034 | 1034 | 1034 | |
| ความสูงโดยรวมเมื่อเสากระโดงลดลงเหลือต่ำสุด | H1 | มม | 2200 | 2200 | 2200 | |
| ความสูงโดยรวมเมื่อยกขึ้นไปสูงสุด | H4 | มม | 2636 | 2636 | 2641 | |
| ฐานล้อ | Y | มม | 1510 | 1510 | 1510 | |
| ขนาดส้อม | มม | 1070*35*100 | 1070*35*100 | 1070*40*100 | ||
| ช่วงความกว้างด้านนอกของตะเกียบปรับได้ | R | มม | 210-700 | 210-700 | 210-700 | |
| ความสูงของส้อมเมื่อส้อมลดลงไปต่ำสุด | S | มม | 60 | 60 | 65 | |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | มม | 55 | 55 | 55 | ||
| ความกว้างทางทฤษฎีของทางเดินขั้นต่ำสำหรับการซ้อนมุมขวา | อศท | มม | 2640 | 2640 | 2640 | |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ไม่มีแท่น) | วา | มม | 1771 | 1771 | 1771 | |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (พร้อมแท่น) | วอล | มม | 2193 | 2193 | 2193 | |
| ความสูงของยามเหนือศีรษะ | มม | 2215 | 2215 | 2215 | ||
| ยาง | ล้อหน้า | มม | 210*85 | 210*85 | 210*85 | |
| ขับล้อ | มม | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||
| ล้อเลื่อน | มม | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||
| วัสดุล้อ | ยูรีเทน | |||||
| ส่วนประกอบไฟฟ้า | ประเภทมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์ซีรีย์ AC | ||||
| จัดอันดับเอาท์พุท | กิโลวัตต์ | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
| ประเภทมอเตอร์รอก | มอเตอร์ซีรีย์ DC | |||||
| จัดอันดับเอาท์พุท | กิโลวัตต์ | 3 | 3 | 3 | ||
| แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า | V | 24 | |||
| ความจุ | อา | 210 | 210 | 240 | ||
| น้ำหนัก | กก | 195 | 195 | 222 | ||
| ● ด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ของเราจะเปลี่ยนแปลงต่อไปโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบ หากมีข้อสงสัยใดๆ การยืนยันการขายการค้าระหว่างประเทศของเราโดยเฉพาะจะมีผลเหนือกว่า |
||||||
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| ประเภทเสากระโดง | ความสูงของส้อมสูงสุด | เสาลดลง | เสาขยายออก | ลิฟท์ฟรี | ||
| เสา Simplex หรือ Duplex (2 เวที) |
2000 | 1475 | 3036 | |||
| 2500 | 1725 | 3536 | ||||
| 3000 | 1925 | 4036 | ||||
| 3500 | 2225 | 4536 | ||||
| 4000 | 2475 | 5036 | ||||
| เสาสามเท่า (ลิฟท์ฟรีเต็มรูปแบบ 3 ขั้นตอน) |
4000 | 1848 | 5013 | 1361/1366 | ||
| 4500 | 2015 | 5513 | 1527/1532 | |||
| 5000 | 2238 | 6033 | 1701/1706 | |||
| 5500 | 2398 | 6511 | 1859/1864 | |||
| 6000 | 2577 | 7035 | 2035/2040 | |||
| แบบอย่าง | เอ็นเอ็กซ์-4210 | เอ็นเอ็กซ์-4315 | เอ็นเอ็กซ์-4420 | |||
| ผลงาน | ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด | กก | 1000 | 1500 | 2000 | |
| ศูนย์โหลด | Q | มม | 500 | 500 | 500 | |
| ความสูงในการยกสูงสุด | H3 | มม | 1600 | 1600 | 1600 | |
| เข้าถึงความยาว | E | มม | 570 | 570 | 570 | |
| มุมเอียง (ขึ้น/ลง) | องศา | ระดับ | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| ความเร็วในการเดินทาง (ไม่รวมโหลด) | กม./ชม | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| ความเร็วในการเดินทาง (พร้อมโหลด) | กม./ชม | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| ความเร็วในการยก (ไม่มีโหลด) | มิลลิเมตร/วินาที | 115 | 115 | 115 | ||
| ความเร็วในการยก (พร้อมโหลด) | มิลลิเมตร/วินาที | 92 | 92 | 92 | ||
| ลดความเร็ว (ไม่มีโหลด) | มิลลิเมตร/วินาที | 173 | 173 | 173 | ||
| ลดความเร็ว (พร้อมโหลด) | มิลลิเมตร/วินาที | 530 | 530 | 530 | ||
| ความสามารถในการเกรด (ไม่มีโหลด) | % | 8 | 8 | 8 | ||
| ความสามารถในการให้คะแนน (พร้อมโหลด) | % | 5 | 5 | 5 | ||
| น้ำหนักบริการ (พร้อมแบตเตอรี่) | กก | 2102 | 2102 | 2262 | ||
| ขนาด | ความยาวโดยรวมของเฟรม ไม่รวมความยาวตะเกียบและความยาวระยะเอื้อม | L | มม | 1890 | 1890 | 1890 |
| ความยาวโดยรวมของเฟรมไม่รวมความยาวตะเกียบที่ยังไม่เอื้อมถึง โดยกางแพลตฟอร์มออก |
มม | 2307 | 2307 | 2307 | ||
| ความยาวโดยรวมรวมถึงความยาวตะเกียบไม่รวมความยาวที่เข้าถึงได้ | G | มม | 2420 | 2420 | 2420 | |
| ความยาวโดยรวมรวมทั้งความยาวที่เข้าถึงได้ | G1 | มม | 2950 | 2950 | 2950 | |
| ความกว้างของกรอบโดยรวม | B | มม | 1034 | 1034 | 1034 | |
| ความสูงโดยรวมเมื่อเสากระโดงลดลงเหลือต่ำสุด | H1 | มม | 2200 | 2200 | 2200 | |
| ความสูงโดยรวมเมื่อยกขึ้นไปสูงสุด | H4 | มม | 2636 | 2636 | 2641 | |
| ฐานล้อ | Y | มม | 1510 | 1510 | 1510 | |
| ขนาดส้อม | มม | 1070*35*100 | 1070*35*100 | 1070*40*100 | ||
| ช่วงความกว้างด้านนอกของตะเกียบปรับได้ | R | มม | 210-700 | 210-700 | 210-700 | |
| ความสูงของส้อมเมื่อส้อมลดลงไปต่ำสุด | S | มม | 60 | 60 | 65 | |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | มม | 55 | 55 | 55 | ||
| ความกว้างทางทฤษฎีของทางเดินขั้นต่ำสำหรับการซ้อนมุมขวา | อศท | มม | 2640 | 2640 | 2640 | |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ไม่มีแท่น) | วา | มม | 1771 | 1771 | 1771 | |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (พร้อมแท่น) | วอล | มม | 2193 | 2193 | 2193 | |
| ความสูงของยามเหนือศีรษะ | มม | 2215 | 2215 | 2215 | ||
| ยาง | ล้อหน้า | มม | 210*85 | 210*85 | 210*85 | |
| ขับล้อ | มม | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||
| ล้อเลื่อน | มม | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||
| วัสดุล้อ | ยูรีเทน | |||||
| ส่วนประกอบไฟฟ้า | ประเภทมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์ซีรีย์ AC | ||||
| จัดอันดับเอาท์พุท | กิโลวัตต์ | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
| ประเภทมอเตอร์รอก | มอเตอร์ซีรีย์ DC | |||||
| จัดอันดับเอาท์พุท | กิโลวัตต์ | 3 | 3 | 3 | ||
| แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า | V | 24 | |||
| ความจุ | อา | 210 | 210 | 240 | ||
| น้ำหนัก | กก | 195 | 195 | 222 | ||
| ● ด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ของเราจะเปลี่ยนแปลงต่อไปโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบ หากมีข้อสงสัยใดๆ การยืนยันการขายการค้าระหว่างประเทศของเราโดยเฉพาะจะมีผลเหนือกว่า |
||||||





